Dünya Arabasız Günü Nasıl?

Dünya Arabasız Günü Nasıl?
Dünya Arabasız Günü Nasıl?

Video: Dünya Arabasız Günü Nasıl?

Video: Dünya Arabasız Günü Nasıl?
Video: Hayat Kalitenizi Yükseltecek 30 Alışkanlık 2024, Mayıs
Anonim

Dünya Arabasız Günü 22 Eylül'de dünyanın birçok ülkesinde düzenleniyor. “İnsanlar için bir alan, yaşam için bir alan olarak şehir” sloganı altında düzenleniyor. Bu günde, sürücülerin ve motosikletlilerin araç kullanmayı bırakmaları istendi.

Dünya Arabasız Günü nasıl?
Dünya Arabasız Günü nasıl?

İlk kez 1998 yılında Fransa'da "Arabasız Gün" düzenlendi ve 2001'de dünyanın 35 ülkesinde (Japonya, Brezilya, Kanada vb.) binden fazla şehir etkinliğin resmi katılımcısı oldu. 2002 yılından bu yana, Avrupa Komisyonu, Arabasız Gün ile aynı zamana denk gelen Avrupa Hareketlilik Haftası (16-22 Eylül) düzenlemektedir.

Bu hafta boyunca organizatörler, insanlara arabaların çevre üzerindeki zararlı etkilerini hatırlatmayı amaçlayan eylemler düzenliyor. 22 Eylül'de Paris'te, yerleşik geleneğe göre, şehrin merkezi caddeleri kapatılır. Bu gün sadece elektrikli arabaların ve taksilerin üzerlerinde seyahat etmesine izin verilir. Kimlik belgelerinin güvenliği konusunda özel noktalardan herkes ücretsiz olarak bisiklet alabilir. Birçok yabancı şehirde 22 Eylül'de toplu taşıma ücretsiz.

Şu anda dünya çapında 1.500 şehirde 100 milyondan fazla insan “Arabasız Gün” kampanyasına katılıyor. Ne yazık ki, Rus şehirlerinin ezici çoğunluğunun yetkilileri bu olayı görmezden geliyor. 2005'te etkinliğe sadece Belgorod katıldı, 2006'da Nizhny Novgorod katıldı ve 2008'de Moskova'da da eylemler yapılmaya başlandı. 2010 yılında, Rusya'nın Dünya Yaban Hayatı Fonu, St. Petersburg, Tver ve diğer bazı şehirlerin yerel makamları, Arabasız Gün etkinliklerinin organizasyonuna katıldı.

Moskova'da sakinlerden özel arabalarla seyahat etmekten vazgeçmeleri ve başkentin ulaşım hizmetlerini kullanmaları istendi. Arabasız Gün için bilet maliyeti yarıya indirildi. Eylemin organizatörleri ayrıca sürücülerin araba motorlarını ayarlamalarını tavsiye etti, bu da atmosfere zararlı emisyonları %10 oranında azaltacak, duraklarda motorları kapatacak ve daha az kişisel araba kullanacak.

Dünyanın dört bir yanındaki çevrenin durumu hakkında endişe duyan şehirlerde (Amsterdam, Kopenhag, Stockholm, Oslo, vb.), yerel yetkililer sadece Gündüz ulaşımının düzenlenmesine, yaya bölgelerinin düzenlenmesine ve bisiklet inşaatına aktif olarak katılmakla kalmıyorlar. yollar.

Önerilen: