Formula 1 Şampiyonası'nın bir parçası olan Monaco Grand Prix, dünyanın en prestijli otomobil yarışlarından biridir. Monte Carlo pisti, şehrin dolambaçlı sokaklarından geçtiği için pilotlar için özellikle zorlayıcıdır.
Monaco Grand Prix, 1929'dan beri Monte Carlo'da düzenleniyor. Prenslikteki yollar, geçen yüzyılın başından beri yüksek kaliteleriyle ünlüdür ve yüksek hızlı yarışmaların en yüksek standartlarını karşılar, bu nedenle Formula 1 pisti özel eğitim gerektirmez. Kaydıraklar ve keskin dönüşler, yarışlara katılanlar için özel zorluklar yaratır. Hatta arabanın suya düşme riski bile var ama bu durumda tüplü dalgıçlardan oluşan bir ekip her zaman sürücüleri kurtarmaya hazır.
Uzun yıllardır Monaco Grand Prix, Formula 1 şampiyonasının en muhteşem etaplarından ve prensliğin hayatındaki heyecan verici olaylardan biri olmuştur. Geleneksel olarak, Monako kraliyet ailesinin üyeleri yarışı kürsüden izlerler.
Cuma günü başlayan yarışmanın diğer etaplarından farklı olarak, Monaco Grand Prix Perşembe günü serbest koşularla başlıyor. Bu gün onlar için 1, 5 saat ve Cumartesi günü 1 saat olmak üzere 2 seans ayrılmıştır. Yarışçılar, özelliklerini incelemek ve arabayı kişiselleştirmek için pist boyunca serbest modda ilerler.
Cumartesi günü, 20, 15 ve 10 dakikalık 3 oturumdan oluşan ve pilota herhangi bir sayıda tur sürme ve önemli olan en az süreyi gösterme şansı verilen kalifikasyon yapılır. En iyi sonucu alan sürücüler, sonuçlara göre yarışın başlangıcındaki yerleri belirlenen 3 seansın tamamında yer alır. Monaco Grand Prix için sıralamadaki konum büyük önem taşıyor: şehrin sokaklarından geçen parkur pratik olarak sollama olasılığını ortadan kaldırıyor, bu nedenle ilk giden sürücünün kazanma şansını artırıyor.
Yarışın kendisi Pazar günü yerel saatle 14-00'te gerçekleşecek. Monaco Grand Prix'de pilotlar, ortalama mesafenin yaklaşık 305 km olduğu diğer Formula 1 etaplarından farklı olarak 260 km'lik bir mesafe kat ediyor. Yarış yaklaşık 2 saat sürüyor.
Müsabaka sırasında bir takım, lastik değişimi ve araç bakımı için herhangi bir sayıda pit stop yapabilir. Monte Carlo pistinde pit şeridine girmek, hızı 80 km / s'ye düşürme ihtiyacı ile karakterize edilirken, diğer rotalarda sınır 100 km / s'dir.
Yarışın sonunda kazananlar ödüllendirilir. Pilotlar podyuma çıkar, onlara şampiyonluk kupaları sunulur, kazananın temsil ettiği ülkenin marşı çalınır ve ardından takımının oynadığı ülkenin marşı çalınır. Pilotlar birbirlerine şampanya döküyor ve Grand Prix'nin başarıyla tamamlanmasını kutluyorlar.
Törene geleneksel olarak kraliyet ailesinin üyeleri başkanlık eder. Özellikle, 2012'de Grand Prix, Monako Prensi II. Albert tarafından, ikincilik ödülü - Prenses Charlene ve üçüncüsü - Prens'in yeğeni Prens Andrea tarafından verildi.
